民航资源网2010年7月26日消息：菲律宾民用航空委员会（Civil Aeronautics Board，简称“CAB”）不久将出台一项规定，以更好的保护乘客的利益。
CAB执行董事阿西利亚（Carmelo Arcilla）在近期的一次采访中说，监管部门正在起草一项规定，以便航空公司在遇到航班长时间延误时遵照执行。
他说，CAB要求航空公司遇到航班延误时要更好的对待乘客，即使是由人力不可控因素引起的航班延误。近期由于能见度问题，数架准备降落马尼拉市尼尔阿基诺国际机场（Ninoy Aquino International Airport，简称“Naia”）的航班转降到周边的二级机场。之后CAB开始制定保护规定。
由于恶劣的天气状况，来自国内外机场的航班无法在马尼拉降落，被迫在克拉克自由港区、邦板牙市或宿务岛降落。
阿西利亚称，在等待马尼拉天气转好的过程中，航空公司只是简单的将乘客关在机舱内数小时。
“这就是我们制定航班延误乘客保护规定的原因。”
阿西利亚称，根据监管部门起草的规定，遇到航班延误时航空公司至少要向乘客提供饮用水和快餐。
CAB称，按照相同的规定，航班延误超过3至4小时，如果乘客要求离开飞机，航空公司必须允许其离开飞机。
阿西利亚说：“我们让乘客自己选择是否离开飞机。当然，有一些情况例外，例如乘客离开飞机会有危险，或者允许他们离开飞机会导致其他航班的延误。”
本周CAB将就该规定草案举行公开听证会。
阿西利亚称，另外一些乘客保护规定涉及到机票打折促销的透明度。ACB今年年初发布了关于促销机票的规定，但是尚未开始严格的执行。
他说，航空公司要清楚知道，政府税收和附加费通常没有包含在打折的票价中。
“他们必须向CAB报告促销机票的座位一共有多少。”
阿西利亚称，如果不遵守这些规定，将受到严厉的处罚和罚款。极端情况下，将会取消航空公司在菲律宾的运营资格。