Parker在午餐演讲中使用利率严厉的措辞，其表示，政府和国会成员在制定政策方面过于“激进”，这将有损航空业复苏。其缓引经国会批准的一项立法，称该立法将导致航空业每年增加数亿美元额外费用，这将限制全球航空业结盟并将飞行控制系统升级成本转嫁至航空业。
此外，Parker还对美国监管机构本月对美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）和美国航空公司做出的裁定表示批评，该监管机构要求上述两家航空公司剥离纽约和华盛顿机场的部分时段，以此作为批准两家公司在华盛顿和纽约机场进行时段交换的先决条件。Parker称，该决议“令人震惊”，并重申公司将向联邦法院提出上诉。
Parker表示，目前航空业仍是“脆弱的”，政府制定的政策将威胁航空业复苏，但其表示，其仍看好航空业未来前景。Parker表示，近几年来在整合、削减成本及改善效率上所做出的努力似乎正在发挥成效。