记者日前获悉，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）将通过海运向国外清退16个40尺集装箱的MD82飞机剩余航材，麦道客机将彻底告别中国民航。
据悉，MD82飞机已经为中国民用航空运输事业服务了23年，在经历了中国民航从局管时代到政企分家而制的变革以后，MD82飞机成为当时国内运输的一支中坚力量，凭借修长的机身、后置的发动机、优美的起飞姿态和安静舒适的客舱环境，被业内人士誉为空中的美男子。除MD82以外，麦道公司其余型号的MD80及MD90飞机也一度在中国航空市场上受到青睐，但由于波音公司兼并麦道公司，中国民航逐渐清退麦道飞机。此次东航向国外清退MD82飞机剩余航材，意味着麦道客机将彻底告别中国民航。
“在MD82退役后，我们将引进新型的空客飞机，其所提供的可用座位较12架MD82飞机多出14%，除了更加宽敞豪华的头等舱以外，发动机噪音更低，客舱环境、设施都有了很大改善。 ”航空业内人士表示，MD82的替代机型将更加符合中国航空市场日渐国际化、高端化的需求。