民航资源网2010年7月23日消息：在第47届英国范堡罗国际航展期间，巴西航空工业公司（Embraer S.A.）与E-喷气飞机系列全球最大用户共和航空公司（Republic Airlines）今日签署了一份24架E-190喷气飞机的销售意向书。根据2010年1月的经济条件，本次签署的协议按目录价格计算，总值为9.6亿美元。
“我们非常荣幸能够宣布这次新的E-190增购协议。我们与共和航空公司长期维持着成功的合作关系。共和航空公司目前已经在运营ERJ145系列中的全部三款机型以及E-170、E-175和E-190喷气飞机。”巴西航空工业公司航空公司市场执行副总裁保罗·席尔瓦（Paulo Césarde Souzae Silva）说，“这进一步证明了E-喷气系列飞机能够为航空公司带来灵活性与便捷性。该系列四款机型之间的通用度超过86%，这意味着既可以拥有同样舒适的客舱和现代化系统，又可以降低培训和维护成本。”
巴西航空工业公司与共和航空公司之间的关系始自1999年，当时同属于共和航空控股公司（Republic Airways Holdings）子公司的肖托夸航空公司（Chautauqua Airlines）接收了其定购的第一架ERJ 145喷气飞机，交由全美航空快捷（US Airways Express）使用。肖托夸航空公司目前营运ERJ 145喷气系列中的三款机型 - ERJ 135、ERJ 140和ERJ 145，飞机总数为78架，分别在美国航空联运（American Connection）、大陆快捷（Continental Express）、达美联运（Delta Connection）、边疆航空（Frontier Airlines）、中西航空（Midwest Airlines）及全美航空快捷公司的名义下运营。共和航空控股公司拥有6家航空公司，运营的巴西航空工业公司喷气飞机总数达223架。
“我非常高兴我们能够进一步加深与巴西航空工业公司的合作关系。共和航空控股公司首席执行官布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）说，此次签署的新协议实现了我们对E-喷气飞机系列的承诺。促使我们再次选择E-喷气系列飞机的原因是，该系列产品能够为乘客提供舒适享受，拥有出色的执飞性能，尤其在丹佛（DEN）等高温和高原地区，同时该系列飞机还具有出色的经济性。我们将从2011年中期开始接收6架E-190喷气飞机，而且我们还有权将E-190的定单转为采用单级布局、配备116个座位的E-195，增加我们的座位数。”
这家以美国为运营基地的航空公司目前拥有一支由145架E-喷气系列飞机（76架E-170、54架E-175、15架E-190）组成的机队，分别在达美联运、边疆航空、中西航空、联合快递及美国航空联运公司的名下运营。此次购买的E-190定于2011年上半年开始交付。