国家发改委昨日宣布国内汽柴油最高零售限价今日零时起每吨分别下调230元和220元，航煤出厂价每吨下调220元。
第一财经昨日获悉，南航一年用油量约320万吨，其中75%-80%是国内加油;此次国内航油价格每吨下调220元，如按一年计算，其燃油成本将减少约5.6亿元。
而东航与国航分别有50%为国内用油，两家公司一年的用油量分别为280万吨和310万吨;经测算，东航与国航今年也有望分别减少约3.08亿元和3.4亿元的燃油成本。
渤海证券表示，目前我国油价逐步与国际油价接轨，两者的联动增强，油价的波动也更加频繁。在油价整体趋势不发生变化的情况下，这种短期小幅的波动对股价的影响力在逐渐减弱，并且燃油附加费与油价的联动，也使得航空公司更容易转嫁油价的风险。因此该行业向好的趋势仍然不改。